Tesla stellt Model S und Model X ein – Fremont wird zur Roboterfabrik

Was genau passiert?

Tesla‑CEO Elon Musk kündigte an, dass die Produktion der beiden ersten Serienmodelle, Model S (2012) und Model X (2015), diesen Sommer eingestellt wird. Die Fremont‑Fabrik in Kalifornien wird umgerüstet, um künftig Optimus‑Roboter zu fertigen. Damit verbleiben im Verkauf künftig nur noch Model 3, Model Y und der Cybertruck; der lange verschobene Roadster soll am 1. April in Serienausführung gezeigt werden, die fahrerlose Cybercab ist für 2027 geplant.

Warum das wichtig ist

Der Schritt ist mehr als ein Modellwechsel: Er halbiert faktisch Teslas Fahrzeugpalette und verlagert Ressourcen in die KI‑ und Robotik‑Sparte. Obwohl Model S und Model X technologische Aushängeschilder waren — etwa die 1020 bhp starke Model S Plaid‑Variante — machten die beiden zuletzt weniger als 50.000 Auslieferungen zusammen aus, gegenüber fast 1,6 Millionen Model 3 und Model Y.

Technischer und strategischer Hintergrund

Die Model‑S‑Baureihe war 2012 ein Wegbereiter für Luxus‑EVs: Die frühen Performance‑Varianten boten laut Autocar 416 bhp und rund 300 Meilen Reichweite (NEDC). Der Model X fiel durch seine Falttüren und bis zu sieben Sitze auf, litt aber unter straffer Abstimmung und inkonsistenter Verarbeitungsqualität. Plaid‑Modelle erschienen 2021; Musk behauptete 0–60 mph in 1,99 s (mit kleinem Roll‑Out), Autocar maß 2,4 s und nannte die Plaid‑Version bis 2023 das am schnellsten beschleunigende Auto im Test.

Chancen und Risiken für Tesla und den Markt

Positiv ist, dass ein Fertigungsstandort für neue, strategische Projekte frei wird und Tesla seine Kapazitäten auf margenstärkere Produkte und Robotik lenken kann. Risikohaft ist die Konzentration auf wenige Modelle: das Unternehmen setzt viel auf Model 3/Y/Cybertruck sowie auf künftige Projekte wie Roadster und Cybercab, während die Automobilpalette schrumpft. Für Kunden und Zulieferer bedeutet das Unsicherheit über Ersatzteile, Service‑Fokus und die zukünftige Ausrichtung des Konzerns.

Wie siehst du Teslas große Wette auf Roboter und KI — mutig oder zu riskant?

Quelle: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/tesla-model-s-and-model-x-production-end-summer